Die ersten beiden Projekte im Jahr 2005 waren zunächst Auftragsarbeiten der IMCA durch Herrn van Rossem, der Anfang Oktober 2005 in Berlin die Europameisterschaft mit Fahrzeugen der Sportwagen-EM 1973 durchführen wollte und dafür noch Modelle der beiden Fahrzeuge March-BMW 73 S und Abarth-Osella PA1 benötigte.
Also machten wir uns an die Arbeit und bauten die Urmodelle, recherchierten im Internet und in unzähligen Büchern und Bildarchiven, um alle benötigten Decalvarianten anbieten zu können. Insgesamt konnten wir 8 verschiedene Abarth-Osella und 6 verschiedene March-BMW ausfindig machen, sodaß für eine ausreichende Vielfalt gesorgt gewesen wäre.
Leider wurde die EM in Berlin dann aus unerfindlichen Gründen abgesagt, und unsere beiden Urformen wurden über Nacht nicht mehr benötigt.
Dennoch haben wir uns entschlossen, mit beiden Autos weiter zu machen, denn die Karosserien und ihre Lackierungen sind es wert, in Rennen gefahren zu werden.
So haben wir zunächst den wie wir finden schönsten March, die Version "Lucky Strike" aus dem Dezember 1972, gebaut, doch weitere werden noch folgen.
Bei den Abarth-Osella haben wir uns auf die 4 Versionen festgelegt, die beim 500 km Rennen Nürburgring 1973 am Start standen. Vor allem das damalige Siegerfahrzeug, der "grüne" Wagen von Arturo Merzario, hat es uns angetan. Doch auch die 3 anderen Varianten müssen sich nicht dahinter verstecken.